Muson River Elettrico

Lunghezza
3950 mm

Larghezza
1680 mm

Altezza
2260 mm

TELAIO
Telaio a struttura portante in profilato d’acciaio.

CARROZZERIA
In vetroresina rinforzata e colori incorporati a gelcoat. La locomotiva è dotata di n.2 sedili imbottiti, molleggiati e regolabili.

MOTORE
Elettrico trifase a corrente alternata 80V, potenza 18 Kw, 2040 giri/min, coppia massima 370 Nm a 530 giri/min.

BATTERIA
Posizione batteria sul lato sinistro tra i due assi davanti alla cabina di guida facilmente sostituibile con un semplice transpallet.
Batteria al litio: tensione 80 V, capacità 700 Ah, comprensiva di BMS (Battery Managing System).

TRASMISSIONE
Meccanica posteriore.

FRENI
Anteriori idraulici a disco e posteriori a disco a bagno d’olio con servofreno. Freno di stazionamento meccanico. Convertitore idraulico pneumatico per comando freni carrozze. Circuito pneumatico per frenatura carrozze.

SOSPENSIONI
Anteriore balestra parabolica e posteriore pneumatica autolivellante, con ammortizzatori idraulici.

STERZO
Idraulico servo assistito.

Porta (*)
disponibile Campana
Luce lampeggiante a led (*)
Impianto sonoro completo di CD Player, MP3, USB, microfono e altoparlante.
Impianto multilingua
Sistema di diffusione video con DVD in cabina e monitor nelle carrozze
Sistema CCTV
Sedile pneumatico normale
Sedile pneumatico mod. Grammer
Riscaldamento
Impianto CAN BUS per il controllo del sistema elettrico del treno completo

Oblò su tetto
Sistema luci sul bordo del tetto
Sistema luci sul frontale
Vernice Trasparente (Protezione colore suggerita in caso di tonalità forti)


(*) = Consigliato / Obbligatorio a seconda della norma vigente in ciascun paese