RAHMEN
Tragender Rahmen aus Stahlprofilen.
KAROSSERIE
Glasfaser, verstärkt, Farbgebung nach dem Gelcoat-Verfahren. Lokomotive mit 2 gepolsterten, gefederten und verstellbaren Sitzen.
MOTOR
Elektrischer Drehstrommotor 80V, Leistung 18 Kw, 2040 U/Min., max. Drehmoment 370 Nm bei 530 U/Min.
BATTERIE
Batterie links zwischen den beiden Achsen vor der Fahrerkabine, leicht mit einem Gabelstapler auswechselbar.
Lithium-Batterie: Spannung 80 V, Kapazität700 Ah, mit BMS (Battery Managing System).
ANTRIEBSSYSTEM
Mechanischer Antrieb hinten.
BREMSEN
Hydraulische Scheibenbremsen vorne und Ölscheibenbremsen hinten, mit Servobremse. Mechanische Standbremse. Hydraulisch/pneumatische Umschaltung zum Ansteuern der Anhänger-Bremsen. Hydraulisches Anhänger-Bremssystem.
FEDERUNG
Parabelfeder an der Vorderachse, pneumatische Automatikfederung Hinterachse, mit hydraulischen Stoßdämpfern.
LENKSYSTEM
Hydraulische Servolenkung.